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स्टील एक कमोडिटी है जिसका उपयोग हमारे दैनिक जीवन में किया जाता है। इसका उपयोग उन घरों के निर्माण में किया जाता है जिनमें हम रहते हैं, जिन कारों को हम चलाते हैं, वे बर्तन जिनमें हम खाते हैं इत्यादि।
स्टील निर्माण और बुनियादी ढाँचे, इंजीनियरिंग, ऑटोमोबाइल आदि सहित विभिन्न क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है ।
यह एक महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग और निर्माण सामग्री है।
स्टील अपनी ताकत के कारण दुनिया भर में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है और अपने इसे अपने स्वभाव को खोये बिना बार-बार पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है। (तथ्य: स्टील अपने शुद्धतम रूप में लोहे की तुलना में लगभग 1,000 गुना अधिक मजबूत है, और इसे अपनी ताकत के नुकसान के बिना पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है)
किसी भी अर्थव्यवस्था के बुनियादी ढांचे के विकास में स्टील महत्वपूर्ण है।
आगे समझने से पहले, हमें स्टील बनाने में इस्तेमाल होने वाले कुछ रॉ मटेरियल को जानना चाहिए।
- आयरन ओर: – आयरन ओर स्टील के निर्माण में प्रयुक्त होने वाला प्राथमिक रॉ मटेरियल है।
- लाइमस्टोन : – इसका उपयोग स्टील उद्योग द्वारा ब्लास्ट फर्नेस में बने लोहे से अशुद्धियों को हटाने के लिए किया जाता है।
- मेट कोल: – धातुकर्म कोयला या कोकिंग कोल कोयले का एक ग्रेड है जिसका उपयोग अच्छी गुणवत्ता वाले कोक का उत्पादन करने के लिए किया जा सकता है। प्राथमिक स्टीलमेकिंग के लिए ब्लास्ट फर्नेस प्रक्रिया में कोक एक आवश्यक ईंधन और अभिकारक है।
- कोयला: – लोहा और स्टील उत्पादकों द्वारा प्रयुक्त प्राथमिक ईंधन।
- क्रूड स्टील: – ठोस अवस्था में स्टील, जो पिघलने के बाद, बिक्री या आगे की प्रक्रिया के लिए उपयुक्त है। (रॉ स्टील)
1. स्टील बनाने की
स्टील बनाने के लिए 3 चरण हैं:
- लोहे का बनाना
- स्टील बनाना
- निरंतर कास्टिंग प्रक्रिया।
क) लोहा बनाना:
स्टील बनाने का यह पहला कदम है। आयरन ओर, कोक और लाइमस्टोन को ब्लास्ट फर्नेस में पिघलाया जाता है। पिघलने की प्रक्रिया के बाद, यह पिघला हुआ लोहा बन जाता है जिसे उद्योग में गर्म धातु और पिग आयरन के रूप में भी जाना जाता है।
ख) स्टील बनाना:
स्टील का उत्पादन दो मुख्य मार्गों के माध्यम से किया जाता है यानी
बेसिक ऑक्सीजन फर्नेस (बीओएफ): – बीओएफ में, लोहे को स्टील स्क्रैप (30% से कम) की अलग-अलग मात्रा के साथ जोड़ा जाता है, उसके बाद ऑक्सीजन को बर्तन में डाल दिया जाता है, जिससे तापमान 1700 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ जाता है। स्क्रैप पिघलता है, अशुद्धियों का ऑक्सीकरण होता है और कार्बन सामग्री कम हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप तरल स्टील बनता है। (बीओएफ फर्मों के लिए, उत्पादन करने वाले स्टील को विभिन्न प्रकार के रॉ मटेरियल जैसे कि लोहा, कोयला और माइलस्टोन की आवश्यकता होती है। रॉ मटेरियल की आवश्यकता के कारण, लागत घटाने के लिए बड़े पैमाने पर स्टील फर्में अपनी उत्पादन प्रक्रिया को कोयले और आयरन ओर खनन में भी संघटित करती है। )
इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस (ईएएफ): – ईएएफ में लोहे का निर्माण शामिल नहीं है। यह मार्ग मुख्य रूप से मौजूदा स्टील (स्क्रैप) का पुन: उपयोग करता है। यह रासायनिक संतुलन के लिए कुछ प्रत्यक्ष कम लौह (डीआरआई) और पिग आयरन का उपयोग करता है। इलेक्ट्रिक आर्क प्रक्रिया के लिए गर्मी प्रदान करने वाले दो इलेक्ट्रोड के बीच एक इलेक्ट्रिक चार्ज का संचालन होता है। इस फर्नेस में रॉ मटेरियल के रूप में कोक की आवश्यकता नहीं होती है लेकिन यह बिजली पर निर्भर करता है। (ईएएफ फर्नेस को केवल प्रमुख इनपुट के रूप में स्क्रैप स्टील की आवश्यकता होती है। जब तक स्क्रैप स्टील बाजार में भरपूर मात्रा में रहता है, इन फर्मों के पास आवश्यक रॉ मटेरियल आसानी से और सस्ता पहुंचता है।)
ग) निरंतर कास्टिंग प्रक्रिया: –
स्टील उत्पादन की अंतिम अवस्था निरंतर ढलाई प्रक्रिया है जहां स्टील को विभिन्न इस्पात उत्पादों में परिवर्तित किया जाता है:
- हॉट रोल्ड उत्पाद: – हॉट रोल्ड उत्पाद का उपयोग व्यापक रूप से विभिन्न उद्योगों में निर्माण सामग्री और पाइप के रूप में किया जाता है।
- कोल्ड रोल्ड उत्पाद: – कोल्ड रोल्ड उत्पादों का उपयोग उपकरणों, बैरल और ऑटो फ्रेम बनाने में किया जाता है।
- कोटेड स्टील: – कोटेड स्टील का उपयोग उच्च अंत उपकरणों, कार्यालय उपकरण और ऑटोमोबाइल एक्सटीरियर में किया जाता है।
- इलेक्ट्रिकल स्टील प्लेट्स: – इलेक्ट्रिकल स्टील प्लेट्स का उपयोग ट्रांसफार्मर और मोटर्स में किया जाता है।
- वायर रॉड्स: – वायर रॉड्स को ऑटोमोबाइल टायर कॉर्ड, ब्रिज के लिए वायर आदि के रूप में उपयोग किया जाता है।
- स्टेनलेस स्टील: – स्टेनलेस स्टील के उत्पादों का उत्पादन करने के लिए स्टील में निकल और क्रोम जोड़ा जाता है, जिनका उपयोग रसोई के उपकरण, चिकित्सा उपकरण आदि में किया जाता है।
2. वर्ल्ड क्रूड स्टील इंडस्ट्री प्रोडक्शन:
वर्ष 2019 में वर्ल्ड क्रूड स्टील प्रोडक्शन का उत्पादन 1,869.9 मिलियन टन (MT) तक पहुंच गया, जो 2018 की तुलना में 3.4% अधिक है। 2019 में एशिया और मध्य पूर्व में सभी क्षेत्रों में क्रूड स्टील उत्पादन अनुबंधित है।
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एशिया ने 2019 में 1,341.6 मीट्रिक टन क्रूड स्टील का उत्पादन किया, 2018 की तुलना में 5.7% की वृद्धि हुई।
वमार्केट शेयर के साथ शीर्ष 10 इस्पात उत्पादक देश:
वित्त वर्ष 2018 की तुलना में चीन 996.3 मीट्रिक टन के साथ दुनिया का सबसे बड़ा क्रूड स्टील उत्पादक बना रहा। वित्त वर्ष 2018 में ग्लोबल क्रूड स्टील उत्पादन में देश की हिस्सेदारी 50.9% से बढ़कर वित्त वर्ष 2018 में 53.3% हो गई है।
वित्त वर्ष 2018 की तुलना में वित्त वर्ष 2019 के लिए भारत में क्रूड स्टील का उत्पादन 111.2 मीट्रिक टन था, जो 1.8% ज्यादा था।
नई स्टील मिलों की स्थापना, पुराने संयंत्रों के निरंतर आधुनिकीकरण और उन्नयन, ऊर्जा दक्षता में सुधार और पिछड़े एकीकरण के साथ भारत वैश्विक इस्पात मानचित्र पर दूसरे स्थान पर रहा।
इंडियन स्टील इंडस्ट्री:
इंडियन स्टील इंडस्ट्री भारत की जीडीपी में ~ 2% का योगदान देता है और ~ 5 लाख लोगों को प्रत्यक्ष और 20 लाख लोगों को अप्रत्यक्ष रूप से रोजगार देता है।
स्टील बनाने के लिए आयरन ओर, कोकिंग कोल और लाइमस्टोन को इनपुट अवयवों के रूप में उपयोग करने की आवश्यकता होती है, जिसमें से भारत आयरन ओर और लाइमस्टोन में आत्मनिर्भर है, जबकि घरेलू इस्पात उद्योग कोकिंग कोल की आवश्यकता का बड़ा हिस्सा आयात के माध्यम से पूरा किया जा रहा है।
मात्रा के साथ-साथ गुणवत्ता में घरेलू कोकिंग कोयले की कमी के कारण, भारत में पिग आयरन उत्पादकों / बीएफ ऑपरेटरों को आयात पर काफी निर्भर रहना पड़ता है। वर्तमान में लगभग 85% कोकिंग कोयला आयात किया जाता है।
भारत की इस्पात उत्पादन क्षमता में पिछले कुछ वर्षों में तेजी से विस्तार हुआ है, जो वित्त वर्ष 2012 में 6.1% सीएजीआर से बढ़कर वित्त वर्ष 2019 में 137.97 एमटी हो गई है।
वित्त वर्ष 19 में रूट-वाइज क्रूड स्टील इंडस्ट्री उत्पादन क्षमता। (मिलियन टन में):
वर्तमान में 47% उत्पादन क्षमता बीए-बीओएफ के माध्यम से, 26% ईएएफ के माध्यम से और 27% आईएफ के माध्यम से है।
राष्ट्रीय इस्पात नीति 2017 में 2030-31 तक 300 मीट्रिक टन उत्पादन क्षमता प्राप्त करने की परिकल्पना की गई है। कुल क्षमता में से, बीएफ-बीओएफ मार्ग में 65% क्षमता का योगदान है, जबकि शेष 35% का ईएएफ और आईएफ मार्ग से योगदान होने की उम्मीद है। भारत को 2030-31 तक 10 लाख करोड़ (US $ 156.08) बिलियन का निवेश करने की आवश्यकता होगी।
भारत में स्टील का उत्पादन तेज गति से बढ़ रहा है। उत्पादन में तेजी से वृद्धि के परिणामस्वरूप भारत 2018 के दौरान क्रूड स्टील का दूसरा सबसे बड़ा उत्पादक बन गया है, 2017 में अपनी तीसरी सबसे बड़ी उत्पादक की स्थिति से। भारत दुनिया का दूसरा सबसे बड़े इस्पात उत्पादक बनने के लिए जापान से आगे निकल गया।
वर्ष 12 -19 के दौरान भारत में कुल क्रूड स्टील उत्पादन बढ़कर 5.3% सीएजीआर हो गया, देश का उत्पादन 106.56 एमटीपीए तक पहुँच गया है।
2021 तक भारत का स्टील विनिर्माण उत्पादन बढ़कर 128.6 मीट्रिक टन होने की उम्मीद है, जिससे 2019 में वैश्विक इस्पात उत्पादन की हिस्सेदारी 5.9% से बढ़कर 2021 तक 7.7% हो जाएगी।
कुल तैयार इस्पात उत्पादन और खपत (मिलियन टन में):
वित्त वर्ष 2018-19 में, कुल तैयार इस्पात का उत्पादन 131.52 मीट्रिक टन था, जो पिछले वर्ष की तुलना में 3.7% की वृद्धि है।
वित्त वर्ष 12-19 के दौरान 97.57 मीट्रिक टन तक पहुंचने के लिए भारत की तैयार इस्पात खपत 4.7% सीएजीआर से बढ़ी। भारत चीन और संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद दुनिया में तीसरा सबसे बड़ा स्टील उपभोक्ता है और स्टील की खपत के मामले में यूएसए से आगे निकलने की उम्मीद है। वित्त वर्ष 2030- 31 तक भारत की तैयार इस्पात की खपत बढ़कर 230 एमटी हो जाने का अनुमान है।
स्टील किफायती आवास (शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों में निर्माण), रेलवे नेटवर्क का विस्तार, निजी भागीदारी के लिए रक्षा क्षेत्र का उद्घाटन और ऑटोमोबाइल क्षेत्र में वृद्धि को आगे बढ़ाते हुए एक बड़ी मांग का गवाह बनने जा रहा है।
आयात और तैयार स्टील इंडस्ट्री का निर्यात(इम्पोर्ट एंड एक्सपोर्ट):
2018-19 में, भारत ने 6.36 मीट्रिक टन तैयार स्टील इंडस्ट्री का निर्यात किया। इसी अवधि के दौरान, देश में आयात स्टील 7.84 मीट्रिक टन तक पहुंच गया।
वित्त वर्ष 2019 में 58.20 किलोग्राम से बढ़कर 70.90 किलोग्राम की दर से भारत में इस्पात की प्रति व्यक्ति खपत 3% सीएजीआर से बढ़ी है। स्टील के प्रति व्यक्ति खपत का स्तर सामाजिक आर्थिक विकास और देश में लोग के जीवन स्तर के महत्वपूर्ण सूचकांक के रूप में माना जाता है।
राष्ट्रीय इस्पात नीति का लक्ष्य वित्त वर्ष 2030-31 तक प्रति व्यक्ति इस्पात की खपत 160 किलोग्राम तक बढ़ाना है। यह उम्मीद की जाती है कि इंफ्रास्ट्रक्चर सेक्टर में तेजी से वृद्धि, रेलवे, हवाई अड्डे आदि में विस्तार परियोजनाओं के बढ़ने से प्रति व्यक्ति खपत बढ़ेगी।
सरकारी पहल:
इस्पात(स्टील) उद्योग में सरकार की पहल इस प्रकार हैं:
- सरकार ने 3 मई को नेशनल स्टील पॉलिसी(एनएसपी) 2017 को मंजूरी दी। एनएसपी इस्पात क्षेत्र में जोर देने के लिए सरकार की दीर्घकालिक दृष्टि के साथ है। राष्ट्रीय इस्पात नीति 2017 में 2030-31 तक 300 मीट्रिक टन स्टील बनाने की क्षमता और 160 किलोग्राम प्रति व्यक्ति स्टील की खपत की परिकल्पना की गई है।
- भारतीय इस्पात क्षेत्र में स्वचालित मार्ग के माध्यम से 100% एफडीआई।
- सरकार ने घरेलू इस्पात उद्योग को आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए आयरन ओर और आयरन ओर के सभी किस्मों (छर्रों को छोड़कर) पर लौह अयस्क पर निर्यात शुल्क को 30% तक बढ़ा दिया।
- इस्पात मंत्रालय ने इस्पात क्षेत्र में तकनीकी नवाचारों की सुविधा के लिए अनुसंधान एवं विकास पर अपने बिक्री कारोबार का कम से कम 1% खर्च करके इस्पात कंपनियों को अधिक अनुसंधान और विकास (आरएंडडी) परियोजनाएं शुरू करने की रणनीति तैयार करने के लिए आवश्यक दिशा-निर्देश जारी किया है।
- सरकार ने आयात को कम करने के उद्देश्य से इस्पात स्क्रैप रीसाइक्लिंग पॉलिसी पेश की।
कंपनियों द्वारा क्षमता प्रसार:
इस्पात उद्योग में कंपनियां भविष्य की वृद्धि के लिए अपनी क्षमता का विस्तार करने में निवेश कर रही हैं।
अगले तीन वर्षों के लिए कंपनियों द्वारा क्षमता विस्तार:
स्टील इंडस्ट्री डिमांड ड्राइवर्स:
स्टील उद्योग इंफ्रास्ट्रक्चर , विमानन, इंजीनियरिंग, निर्माण, ऑटोमोबाइल आदि जैसे अन्य महत्वपूर्ण क्षेत्रों से अपनी मांग प्राप्त करता है।
- कैपिटल गुड्स: – कैपिटल गुड्स सेक्टर में स्टील की खपत का 11% हिस्सा है और वित्त वर्ष 2025-26 तक 14-15% बढ़ने की उम्मीद है और इसमें टन भार और बाजार हिस्सेदारी में वृद्धि की संभावना है।
- ऑटोमोटिव उद्योग: – भारत में स्टील की मांग का लगभग 10% ऑटोमोटिव उद्योग के पास है। यह 2026 तक 260-300 बिलियन अमेरिकी डॉलर के आकार तक बढ़ने का अनुमान है। स्टील के लिए इस क्षेत्र से मांग मजबूत होने की उम्मीद है।
- इन्फ्रास्ट्रक्चर सेक्टर: – इन्फ्रास्ट्रक्चर सेक्टर में स्टील की खपत का 9% है और वित्त वर्ष 2025-26 तक 11% बढ़ने की उम्मीद है। इंफ्रास्ट्रक्चर में बढ़ते निवेश की वजह से आने वाले वर्षों में लंबे इस्पात उत्पादों की मांग बढ़ेगी।
- रेलवे: – पटरियों के बिछाने और फुट ओवर ब्रिज, रेल कोचों, रेलवे स्टेशनों का निर्माण भी स्टील की मांग को पूरा करेगा।
- हवाई अड्डा: 31 मार्च 2019 तक परिचालन हवाई अड्डों की संख्या 103 पर थी। केंद्रीय बजट 2020 के तहत, सरकार वित्त वर्ष 2024 तक 100 और हवाई अड्डों को लक्षित कर रही है। टायर- II शहर में नए हवाई अड्डों का विकास खपत वृद्धि को बनाए रखेगा।
- तेल और गैस: – भारत की तेल और गैस की प्राथमिक ऊर्जा की खपत क्रमशः 2040 तक बढ़कर 10 एमबीपीडी और 14 बीसीएफडी हो जाने की उम्मीद है। बजट 2020 के तहत, सरकार ने मौजूदा 16,200 से 27,000 किलोमीटर तक राष्ट्रीय गैस ग्रिड के विस्तार की योजना
मूल बातें:
- कम लागत वाले श्रम की आसान उपलब्धता और प्रचुर मात्रा में आयरन ओर भंडार की उपस्थिति भारत को ग्लोबल बाजार में प्रतिस्पर्धी बनाती है।
- स्टील उद्योग में कंपनियां अधिक लागत कुशल होने के लिए फैक्ट्री में नवीनता लाने और विस्तार के कार्य में जुटी हुई है|
- कंस्ट्रक्शन इंडस्ट्री में बढ़ती मांग, इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट, ऑटोमोटिव सेक्टर, ऑयल एंड गैस सेक्टर और कंज्यूमर ड्यूरेबल्स और कैपिटल गुड्स की बढ़ती डिमांड स्टील इंडस्ट्री के विकास को बढ़ावा देगी।
